写作投稿网站,网上提供免费主页空间的网站,分销系统,ui培训S32K3xx 系列是 NXP 基于 ARMCortex-M7 的汽车工业级 MCU#xff0c;符合 ISO26262 ASIL-D 汽车功能安全等级#xff0c;支持 ASIL B/D 安全应用#xff0c;提供了一个可扩展的平台#xff0c;具有下一代安全性、可扩展性、连接性和低功耗特性。适用于可能会在严酷环境下工…S32K3xx 系列是 NXP 基于 ARM®Cortex®-M7 的汽车工业级 MCU符合 ISO26262 ASIL-D 汽车功能安全等级支持 ASIL B/D 安全应用提供了一个可扩展的平台具有下一代安全性、可扩展性、连接性和低功耗特性。适用于可能会在严酷环境下工作的大范围的电力电子应用也适合需要充分利用引脚的低成本应用。
S32K3xx 产品系列设备专注于汽车环境的稳健性非常适合电气恶劣环境中的广泛应用并针对成本敏感的应用进行了优化提供了新的节省空间的封装选项。
本方案面向通用汽车应用提供丰富的测试组件采用 BGA 257 封装的 S32K344提供以锁步模式配置的 1*lockstep core。该评估板支持广泛的 ASIL - D 安全硬件和外围设备包括 FS26 安全系统基础芯片,板载 CAN、LIN 和 UART/SCI 接口提供 RMII 接口支持外拓以太网开发板板上预留 SODIMM-260 金手指接口方便用户拓展功能底板可帮助用户快速上手开发 S32K3xx 相关应用设计。另外NXP 推出的免费开发集成环境 S32DS 使用户可以熟悉 S32K 系列 MCU并快速完成产品原型验证可大大缩短产品开发周期满足汽车电子产品快速发展的市场需求。 S32K344 关键特性
ARM® Cortex® M7 锁步内核, 符合 ISO26262 ASIL-D 汽车功能安全等级支持 ASIL B/D 安全应用主频可达 160 MHz4 MB flash with ECC, 512 kB RAM with ECC支持低功耗运行和 standby 模式。快速 wake-upclock 和 power gating带 DSP 指令集和单精度浮点数处理单元 (FPU)12 位 1 Msps ADC, 16 位 eMIOS 定时器HSE 安全引擎- AES-128/192/256, RSA, ECC安全启动和密钥存储;侧通道保护;适用于 ISO 21434外设接口Ethernet TSN/AVB (100 Mbps/1 Gbps), CAN FD, FlexIO(UART/SPI/IIC/IIS/SENT/PWM), SAI, QSPI支持 6 路 FlexCAN且全部支持 CAN-FD免费的软件开发集成环境——S32DS并提供 RTD 实时驱动软件支持 AUTOSAR® 和非 AUTOSAR 应用程序上的实时软件针对 Arm®Cortex®-M 内核和所有软件层的 ISO 26262 合规性提供完整的 IP 和功能
技术文档
SCH - Cavalry_V2.1_Jadyn_20230609 ►场景应用图 基于 NXP S32K344 的汽车通用评估板方案 ►产品实体图 基于 NXP S32K344 的汽车通用评估板方案 ►展示板照片 基于 NXP S32K344 的汽车通用评估板方案 ►方案方块图 基于 NXP S32K344 的汽车通用评估板方案 ►核心技术优势
1.评估板尺寸为 6*130 (mm)使用轻巧方便。 选用基于 ARM®Cortex®-M7 32 位 4MB/512K 带锁步能的微控制器满足 ASIL-D 汽车功能安全等级的应用开发需求
2.搭配可功能扩展的第三代安全电源管理芯片 FS26实现全方位的电源监测管理与失效安全防护
3.专用界面设计搭配 NXP FS26 GUI 工具提供 FS26 模拟与 OTP 烧录功能
4.1路高速的 CAN 收发器2 路 LIN 22A/SAE J2602 收发器
5.丰富的通信接口:SPI、2C、2S、UART、CAN/FD 与支持 TSN 的以太网
6.提供 RMII 接口可弹性对接车用以太网和工业用以太网的开发板实现车用网络开发
7.提供 ArduinoUNO 接口可连接各类型的开发板做应用扩展
8.支持 10-Pin JTAG 标准调试接口和 20-Pin ETM 进阶调试接口。
9.SODIMM-260 的接口设计使得此板既可作为最小系统方式独立运行也可与车身域扩展载板组合运行方便用户进行车身域应用开发
10.与原厂提供的 RTD 实时驱动软件深度合丰富的官网例程为用户提供无障碍的开发环境可基于 NXP 量产级别 AUTOSAR® 和 Non-AUTOSAR® 的底层驱动基础进行车规级应用软件开发。 ►方案规格
评估板上选用的主要 IC 有
1.主控 MCUS32K344上文已做简单介绍不再赘述。 2.车规级高速 CAN 收发器TJA1043规格
完全符合 ISO 11898-2:2003 和 ISO 11898-5:2007 标准
适用于 12V 和 24V 系统
低电磁发射 (EME) 和高电磁抗扰度 (EMI)
在 CAN FD 快速相位下数据速率高达 5Mbit/s
VIO 输入允许直接连接电源电压为 3~5V 的微控制器 3.车规级高速 LIN 收发器TJA1022规格
符合 LIN 2.0, LIN 2.1, LIN 2.2, LIN 2.2A and SAE J2602 标准
波特率高达 20 kBd
极低的电磁辐射EME
在睡眠模式下具有极低功耗支持远程 LIN 唤醒
可在未通电状态下被动操作
LIN 从机应用的集成终端电阻
K-line 兼容
输入电平兼容 3V 与 5V 的器件可直连 MCU 微控制器 4.车规级 SBCFS26规格
输入电压最大支持 DC 40V
处理严重的曲柄操作 ( 3.2 V 电池 )由于其 BOOST 控制器
VBST Front-End 时支持最低电池工作电压为 2 V
VBST Back-End 时支持最低电池工作电压为 6 V
电源供应可输出多路 VCORE/LDO/TRK 与 MCU 搭配
安全监督Fail Safe
支持 MCU 电源监督外部电压输入监督对内部所有电源做过压欠压监督
支持内部逻辑模拟功能自我检测
Watchdog: Simple/Challenger预防死机或软件失序运行
支持失效安全输出系统安全防护
电磁干扰(EMI)稳健性支持各种汽车EMI测试标准。
可扩展的产品组合从汽车安全完整性等级ASIL B到ASIL D 欢迎在文章下方留言评论我们会及时回复您的问题。
如有更多需求欢迎联系大联大世平集团ATU 部门atu.shwpi-group.com
作者Efreet / 余月成 登录大大通了解更多详情解锁1500完整应用方案更有大联大700FAE在线答疑解惑
